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濰城區(qū)小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)廠家安裝

更新時間:2025-09-11 編號:ad171e7b063425
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為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識別率:濰城區(qū)小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)廠家安裝

濰城區(qū)小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)廠家安裝1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。濰城區(qū)小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)廠家安裝一般使用車床進(jìn)行機(jī)械加工時,會發(fā)生所謂的振刀的場合大概有這幾種場合:利用成型刀片進(jìn)行成形車削;細(xì)長圓桿的外圓車削;薄肉圓桿的外圓車削;箱形部品(如鈑金焊接結(jié)構(gòu)件)車削;超硬材質(zhì)切削;軸承已受損而繼續(xù)切削等。當(dāng)振刀發(fā)生時,刀具、工件與車床的振動往往導(dǎo)致工廠內(nèi)部有刺耳的噪音,而其振幅大小單邊達(dá)數(shù)十微米以上,有時其至高達(dá)1微米以上。這種振刀不僅造成刀具或工件的夾持變松之外,同時也因其嘈雜的噪音對操作人員造成不良的身心影響,而加工精度也因此無法達(dá)成客戶的要求,因此各工具機(jī)廠莫不戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地將振刀問題之排除視為莫大的挑戰(zhàn)。

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