智能車牌識(shí)別系統(tǒng)不抬桿原因多種。智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是由車牌識(shí)別一體機(jī)、工業(yè)級(jí)到咋、語(yǔ)音集成顯示屏及系統(tǒng)軟件等部分組成，所以我們要排查問(wèn)題的所在，工作流程為地感線圈→車輛檢測(cè)器→車牌識(shí)別一體機(jī)→收費(fèi)系統(tǒng)→控制器→道閘，所以原因工作中負(fù)責(zé)傳輸信號(hào)的網(wǎng)線或者信號(hào)線的連接問(wèn)題，或者是工作中部件是否出故障等；

圖片初級(jí)處理——灰度化、二值化大家都知道，灰色是介于白色和黑色之間的顏色，而且這個(gè)灰色深淺不一樣，所以白色和黑色之間的灰色就有很多。這顏色一多，計(jì)算機(jī)就眼花繚亂了。所以呢，干脆把圖片二值化。啥叫二值化呢？就是讓圖片只有黑色和白色，就是只有兩個(gè)顏色值，顧名思義把圖片搞成黑白二色的過(guò)程就是二值化。再形象的比喻一下，就是熊貓化！在計(jì)算機(jī)RGB顏色空間內(nèi)，白色就是255，黑色就是0，其他顏色就是在這0-255之間了。

車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別模式的種類及優(yōu)勢(shì)都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。1、地感抓拍形式優(yōu)勢(shì)：車輛觸發(fā)率高，幾乎不會(huì)漏車，能夠辨認(rèn)無(wú)牌車，穩(wěn)定性好，經(jīng)過(guò)地感給相機(jī)開(kāi)關(guān)量信號(hào)進(jìn)行拍照辨認(rèn)，辨認(rèn)形式簡(jiǎn)略易懂，下風(fēng)：地感辨認(rèn)速度較慢（能夠經(jīng)過(guò)調(diào)整辨認(rèn)區(qū)域提升辨認(rèn)速度），而且需求施工破路，有施工本錢(qián)，對(duì)客戶性要求較高，假如客戶而且對(duì)抓拍率要求很高，能夠引薦抓怕形式。2、視頻辨認(rèn)形式優(yōu)勢(shì)：不必切線圈，沒(méi)有施工本錢(qián)，性要求低，簡(jiǎn)略易操作，辨認(rèn)速度快，假如客戶專注于途徑形式，或者現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有條件切地感，視頻辨認(rèn)。下風(fēng):目前版本不能檢測(cè)無(wú)車牌（新版本能夠），偶爾會(huì)有漏車，這也是職業(yè)難題，我們目前也在著手處理。（過(guò)去單通道出入口為了判別方向需求切4個(gè)線圈，現(xiàn)在視頻辨認(rèn)能夠判別車頭或者車尾，節(jié)省了不少施工本錢(qián)）



3、視頻+地感形式優(yōu)勢(shì):辨認(rèn)速度快，能夠到300ms左右，能夠檢測(cè)無(wú)牌車，假如現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)牌車，而且后邊有跟車現(xiàn)象，需求把輸出區(qū)域調(diào)低，假如不考慮無(wú)牌車，辨認(rèn)區(qū)域和輸出區(qū)域能夠重合，地感線圈在輸出區(qū)域里。下風(fēng)：地感需求施工，有性要求搜索。