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濟(jì)寧車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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智能化停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)常見故障與排除方法!
隨著停車問題日益增多,很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng),智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。下面是停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障及解決方案僅供大家維護(hù)的時(shí)候參考。
點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動(dòng)按鈕可以開閘??赡茉颍孩僮x卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時(shí)均為斷開的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)核心組成設(shè)備是什么?
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)有這么多的功能,其組成的部分有那些呢?
車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)在原有停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(jī)(票箱)、地感線圈、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)ぁ⒈O(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車場(chǎng)管理電腦組成。其大的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。
壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
地感線圈防砸
很多停車場(chǎng)的出入口,會(huì)埋兩道地感線圈,都是用于檢測(cè)車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測(cè)到有車輛通過時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測(cè)到有車輛時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號(hào)消失才會(huì)落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測(cè)或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會(huì)造成信號(hào)串?dāng)_。
線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點(diǎn)也很明顯:
1、只能防砸車,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾;
3、檢修費(fèi)事;
4、施工繁瑣。
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