關(guān)鍵詞 |
車牌識(shí)別 |
面向地區(qū) |
車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。上世紀(jì)因地震死亡12萬(wàn)人,其中死亡6萬(wàn)人。近兩年我國(guó)汶川8級(jí)地震死亡7萬(wàn)人,智利8.8級(jí)地震死亡7人,新西蘭7.2級(jí)地震零死亡。這些事故都與鋼材質(zhì)量有一定關(guān)系。我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)用齒輪、軸承,雖然轉(zhuǎn)速不高,不是高、精、尖產(chǎn)品,但它們是在荒漠、高原或海域8米以上高空運(yùn)行,很難維修,壞一個(gè)小零件等于報(bào)廢整臺(tái)機(jī)組。風(fēng)電設(shè)備要求鋼材質(zhì)量穩(wěn)定和均一,2年不維修。但國(guó)產(chǎn)鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定,用戶不敢采用,基本靠進(jìn)口。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
濰坊本地停車場(chǎng)管理系統(tǒng)熱銷信息