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小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
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海陽小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)無人值守
海陽小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)
在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。也就是卡片的容量問題選擇產品類型問:是購買立型門禁機還是購買聯(lián)網型門禁機?答:所謂立型門禁機,就是不用和計算機聯(lián)網和設置權限,通過主卡副卡,或者紅外遙控器或者鍵盤設計注冊卡的進出權限。優(yōu)點是:布線施工方便,價格便宜。缺點是沒有個性化的出入權限管理,沒有進出記錄的查詢,只具備門禁的基本功能。門多時,設置復雜,累。安全性較弱。聯(lián)網型門禁系統(tǒng)是通過電腦對所有門進行權限管理,設置強大的門禁管理功能和權限,可以實時監(jiān)控門的進出情況,查詢所有門的進出記錄,門越多,設置越輕松,管理越方便。