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小區(qū)車牌識(shí)別 |
面向地區(qū) |
在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率
以沃爾瑪為代表的零售1.時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了商店和商店之間的連接，進(jìn)入了連鎖發(fā)展時(shí)代。以為代表的零售2.時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了商品和商品之間的連接，進(jìn)入了零售電商時(shí)代。人和商品的連接，是零售3.時(shí)代的標(biāo)志。電商發(fā)展線上線下要平衡傳統(tǒng)場(chǎng)景下，用戶來(lái)到了線下門店，導(dǎo)購(gòu)員成為為核心的連接中介。提升現(xiàn)場(chǎng)銷售轉(zhuǎn)化率，就讓導(dǎo)購(gòu)員能夠有效的和用戶互動(dòng)，了解客戶需求，回答客戶異議，提出解決方案，有效促交和成單。在線上B2C商城，在線聊天工具成為為核心的連接中介。
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