為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車(chē)輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)

2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。下面這粒，則是不銹鋼外六角螺絲，價(jià)格相對(duì)鈦合金螺絲來(lái)說(shuō)要好那么一丟丟，但是性能和作用沒(méi)多大的區(qū)別啦。上面這一黑一白，都是汽配螺絲，看起來(lái)雖然簡(jiǎn)單，但是定制的過(guò)程，以及產(chǎn)品的要求可是不簡(jiǎn)單。汽配螺絲有別于其他普通螺絲，在強(qiáng)度和精度上，其機(jī)械性能從4.6級(jí)到1.9級(jí)的各個(gè)級(jí)別扭力也有不同的標(biāo)準(zhǔn)，螺絲的螺紋直徑和螺距都有對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。所以找汽配螺絲的生產(chǎn)廠家，還是要注重廠家的生產(chǎn)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)，這樣才能在品質(zhì)上達(dá)到汽車(chē)配件的標(biāo)準(zhǔn)。