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新泰車輛識別道閘無人值守

更新時間:2025-10-07 編號:s315saflo17422
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新泰車輛識別道閘無人值守

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車輛識別道閘
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新泰車輛識別道閘無人值守
新泰車輛識別道閘
通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。新泰車輛識別道閘無人值守在深圳市建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率新泰車輛識別道閘無人值守
新泰車輛識別道閘新泰車輛識別道閘無人值守三是水平狀態(tài)。一般的電子天平都帶有水平調(diào)整裝置和水準器,使用中,要經(jīng)常對天平的水平狀態(tài)進行檢查。實際上,有些使用者常忽視了對天平的水平狀態(tài)的檢查(電子天平因移動或其它原因,常造成四角不平或不水平等)這也是造成天平數(shù)據(jù)不準的主要原因。四是隨時校準。有人認為,電子天平在經(jīng)過周期檢定后,在有效期內(nèi)就是準確的,而往往忽視了校準的重要性,甚至于不進行校準。殊不知,電子天平在使用中因環(huán)境條件變化、人為等因素,計量性能時常會發(fā)生細微用前進行校準,必要時可增加校準的頻次。

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