嵐山區(qū)大華車牌識別廠家安裝 

嵐山區(qū)大華車牌識別
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
連接固態(tài)繼電器時(shí)，注意直流控制電壓的大小與極性。對于交流型固態(tài)繼電器，其輸出端加RC吸收回路是必需的，在購買期間時(shí)，應(yīng)該弄清型號內(nèi)是否配置了RC吸收回路，可能有的裝了，有的沒有裝，對于感性負(fù)載，尤其是重感性負(fù)載，除配置了RC吸收回路外，還應(yīng)增加壓敏電阻器。壓敏電阻器的標(biāo)稱工作電壓可選電源電壓有效值的1.9倍。9.焊接時(shí)間問題，在使用針孔焊接式SSR和觸發(fā)是SSR時(shí)，氣焊接溫度不應(yīng)該260℃，焊接時(shí)間小于10S，對于螺絲固定式SSR，應(yīng)該加墊圈防止松動(dòng)，而且扭勁不宜過大，防止期間損壞。