接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝方法

　　一、直道安裝

　　直的車(chē)道是較理想的安裝環(huán)境，車(chē)輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得的相片。

　　1、施工時(shí)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車(chē)道的同一側(cè)，但停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

　　2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和識(shí)別時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為4m;

　　3、當(dāng)選用加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為3m。

　　二、寬車(chē)道安裝

　　1、假如車(chē)道格外寬，車(chē)的行進(jìn)方向不固定，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，車(chē)頭會(huì)左右歪斜，簡(jiǎn)單影響識(shí)別作用，能夠?qū)④?chē)道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開(kāi)一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使機(jī)動(dòng)車(chē)道變窄，車(chē)行方向變正。

　　2、假如車(chē)道很寬，但不能分隔成兩條車(chē)道或增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這種狀況能夠安裝雙相機(jī)，即在車(chē)道的兩邊各安裝一臺(tái)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車(chē)行方向傾向哪邊，都能夠有相機(jī)拍到車(chē)牌并識(shí)別。

　　3、假如車(chē)道很短，當(dāng)車(chē)從某個(gè)方向駛來(lái)時(shí)，車(chē)身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機(jī)安裝在車(chē)頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車(chē)頭是正對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的;公式中的第四項(xiàng)中的齒側(cè)間隙是由大端測(cè)定并且是固定的，因此可以看做是項(xiàng)中的變化對(duì)小輪齒槽寬影響較大。當(dāng)考慮到精切刀頭的磨損及輪齒加工的表面質(zhì)量時(shí)，精切余量在小輪大端和小端的變化是個(gè)關(guān)鍵因素。為獲得比較均勻的精切加工余量，盡量減小小輪大端和小端的齒槽寬的差別。圖5從左到右依次為：較小刀盤(pán)半徑、標(biāo)準(zhǔn)刀盤(pán)半徑與較大刀盤(pán)半徑對(duì)小輪齒槽寬的影響的示意圖。當(dāng)采用較小的刀盤(pán)時(shí)，齒槽寬將會(huì)發(fā)生反向收縮，即輪齒小端的齒槽寬大于輪齒大端的齒槽寬。