銠的工業(yè)生產(chǎn)獲取很復(fù)雜，由于鐵礦石中沾有鈀、銀、鉑和金等其它金屬材料，含銠礦物質(zhì)非常少。它存在于鉑鐵礦石中，做為一種無(wú)法熔融的乳白色可塑性金屬材料獲取，主要來(lái)源坐落于南非、在俄羅斯烏拉爾山峰的沙石中、在北美地域。雖然北美地域的銠豐度特別小，但很多生產(chǎn)加工的鎳鐵礦石使回收利用銠具備成本效益。

目前銠的回收提純以濕法冶金工藝為主，核心是銠的浸出過(guò)程和化學(xué)提純過(guò)程。提高銠的浸出和化學(xué)分離效率，有效除雜提高產(chǎn)物的純度，減少?gòu)U液的產(chǎn)生，降低處理成本是亟需解決的問(wèn)題。不同形態(tài)，新舊，雜質(zhì)，載體的貴金屬?gòu)U銠粉占比都不一樣。有一些很穩(wěn)定，有些需要樣品進(jìn)行檢測(cè)。無(wú)法目測(cè)，或憑經(jīng)驗(yàn)臆斷報(bào)價(jià)。

銠比鉑具備更強(qiáng)的溶點(diǎn)和更低的相對(duì)密度。它不會(huì)受到大部分酸的腐蝕：完全不溶解于氰化鈉，微溶解于王水里。因次討論供需矛盾較大，因此從廢料中回收貴金屬再生利用普遍受到家的高度重視。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都把貴金屬?gòu)U料的再生資源與礦物資源一樣，看作是貴金屬的重要來(lái)源，被稱為“二次資源”。

鉑族金屬日益，價(jià)格昂貴，尤其是銠，1噸銠價(jià)值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報(bào)廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問(wèn)題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒?，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?yīng)、一氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化二氮的反應(yīng)或CO的氫化反應(yīng)。用于汽車的催化轉(zhuǎn)換器。它還用作制造含氧醇等化學(xué)中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產(chǎn)的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (DRAM) 和非易失性隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (FeRAM) 制造商感興趣的領(lǐng)域。

中國(guó)和歐洲的汽車制造商正在使用更多的稀有金屬來(lái)滿足嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)以保持空氣清潔。銠堅(jiān)硬，外觀類似鉻，非常耐腐蝕，因此受到汽車制造商的青睞。銠僅用于汽車、化工和玻璃等少數(shù)行業(yè)。這種金屬具有特的化學(xué)和物理特性，很難找到這些應(yīng)用的替代品。銠用于制造玻璃纖維和玻璃纖維的生產(chǎn)設(shè)備、液晶顯示器和其他數(shù)字顯示器、的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試設(shè)備、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器和核反應(yīng)堆中使用的熱電偶。在珠寶領(lǐng)域，它用于薄鍍層。