湖北程力專汽采用全不銹鋼垃圾箱、清水箱，液壓油泵采用意大利原裝進(jìn)口；電磁閥采用德國原裝進(jìn)口；液壓管路采用德國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式，使用壽命長，穩(wěn)定可靠，故障率低，關(guān)鍵控制部件采用法國施耐德技術(shù)元件，抗震動(dòng)性好，密封可靠性高，可實(shí)現(xiàn)無泄露的密封效果。

程力汽車清掃系統(tǒng)由副發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不干涉整車動(dòng)力。操縱箱在駕駛室，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便。外觀造型電腦，高位側(cè)裙，曲面過渡，整體協(xié)調(diào)勻稱。
純吸式吸塵車采用純吸式氣流干式作業(yè)，是針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉行業(yè)等特殊環(huán)境而生產(chǎn)的產(chǎn)品，獲得良好的清掃效果，受到廣大用戶的一致好評(píng)，是城市環(huán)衛(wèi)，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉等行業(yè)道路清掃保潔的產(chǎn)品，該型號(hào)產(chǎn)品清掃寬度2.4米-2.8米，收集箱容積5立方，帶有輔助吸管（6-10m自選）一根和卸料時(shí)噴淋降塵裝置，中置吸塵盤從幾十微米的灰塵到礦石粉、大顆粒拋灑物、石子，磚塊，樹葉都能做到有效，輔助吸管作業(yè)直徑達(dá)到10米，可用于綠化帶內(nèi)和其他人工不能進(jìn)去的死角區(qū)域抽吸垃圾，清掃過程中絕無一次，二次揚(yáng)塵問題，清掃率高達(dá)99%以上，解決上述地區(qū)、細(xì)灰、粉塵、較大顆粒物無法清掃的問題。

掃路車機(jī)油壓力過低出現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)油壓力表指針指示值低于技術(shù)文件的要求，原因分析如下 由潤滑系的組成和工作原理可知，油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力，經(jīng)過濾后壓送到零件的摩擦表面，而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。潤滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤滑系內(nèi)的流動(dòng)阻力，如果機(jī)油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動(dòng)阻力減小，會(huì)使機(jī)油壓力減小。又由潤滑油路可知，潤滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動(dòng)阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動(dòng)阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤滑部位如果配合間隙過大，或潤滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過低等，均會(huì)使?jié)櫥涤吐返牧鲃?dòng)阻力減小，機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤滑系機(jī)油流動(dòng)阻力減小的常見原因主要有： （1）油泵磨損油泵的齒輪工作時(shí)必然要發(fā)生磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 （2）吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤滑系機(jī)油壓力下降，甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段，如果油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)重短缺時(shí)，油泵的吸油腔真空度下降，使機(jī)油泵吸油不飽滿，導(dǎo)致潤滑系機(jī)油壓力過低。 （3）泄漏量大機(jī)油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動(dòng)有阻力，如果潤滑系的油道有泄漏，限壓閥調(diào)定壓力過低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過大，都會(huì)造成潤滑系統(tǒng)的泄漏量增大，系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會(huì)隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。（4）機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過久后，被過濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時(shí)間，濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大，堵塞潤滑油流動(dòng)通道，致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不僅會(huì)造成機(jī)油散熱不良，同時(shí)還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致潤滑部位機(jī)油壓力降低。（5）柴油機(jī)機(jī)油粘度的影響機(jī)油粘度實(shí)際是指機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力小時(shí)，其流動(dòng)性好。反之，機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大時(shí)，其流動(dòng)性差，因此粘度是機(jī)油主要的衡量指標(biāo)。機(jī)油粘度會(huì)隨機(jī)油的溫度變化而變化。機(jī)油溫度低時(shí)粘度大，溫度高時(shí)粘度小。當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差而堵塞油路，也會(huì)使摩擦部位機(jī)油壓力降低。 （6）限壓閥調(diào)整不當(dāng)由限壓閥工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來限制機(jī)油壓力的，使之機(jī)油壓力不超過技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過規(guī)定值時(shí)，便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓；機(jī)油壓力低于彈簧彈力時(shí)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來，潤滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時(shí)，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。此外，限壓閥受機(jī)械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)使機(jī)油壓力下降。

掃路車故障的征兆，由于形成原因不同而各具特點(diǎn)，歸納起來大致有8種情況。 提醒車主注意以下八大預(yù)兆，如出現(xiàn)一定要及時(shí)檢修，以免發(fā)生事故。 1、無論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震動(dòng)； 2、在直路行駛時(shí)，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持直線行駛； 3、汽車時(shí)速達(dá)80km或更高速時(shí)，車身發(fā)生抖動(dòng)； 4、剎車時(shí)車有偏向一方行駛的傾向，需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持汽車直線停下來； 5、剎車時(shí)發(fā)覺后輪鎖死、滑輪等現(xiàn)象； 6、排氣管發(fā)出不規(guī)則的噪聲； 7、行車時(shí)如發(fā)覺轉(zhuǎn)向及剎車警示燈出現(xiàn)毛病，要用適當(dāng)手勢(shì)代替； 8、發(fā)覺方向盤有很多虛位，或在停車時(shí)方向盤仍然可以大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)。

掃路車可廣泛應(yīng)用于干線公路，市政以及機(jī)場(chǎng)道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對(duì)道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，既了道路的美觀，維護(hù)了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長了路面的使用壽命。在國內(nèi)利用路面掃路車進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為一種潮流。

多功能洗掃車集掃路車和高壓清洗車功能于一體，實(shí)現(xiàn)在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集。垃圾箱內(nèi)設(shè)置了防溢滿報(bào)警裝置和高壓噴淋清洗裝置。防溢滿報(bào)警裝置可防止污水作業(yè)時(shí)從吸管溢出，造成二次污染;高壓噴淋清洗裝置在傾倒垃圾后可對(duì)污水箱進(jìn)行自動(dòng)清洗，大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)用戶的實(shí)際用車需求，還可在東風(fēng)多利卡掃路車標(biāo)準(zhǔn)配置的基礎(chǔ)上選裝前后噴霧功能，在灰塵較大的工作環(huán)境內(nèi)工作時(shí)可以無揚(yáng)塵，杜絕二次污染

掃路車的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求: a)駕駛室、垃圾箱等外露鈑金件表面應(yīng)平整，無明顯錘痕; b)油漆涂層附著牢固，漆膜光滑平整，無流痕、鼓泡、皺皮、裂紋和明顯刷痕; c)焊縫均勻、平直，無漏焊、裂紋、夾渣、氣孔、咬邊、飛濺、焊穿等缺陷; d)鑄件表面無飛邊、包沙等缺陷; e)所有外露黑色金屬表面應(yīng)做防銹處理;連接件、緊固件應(yīng)連接可靠，不得松脫;氣路、油路、水路、電路等管線應(yīng)排列整齊、夾持牢固，不應(yīng)與運(yùn)動(dòng)件發(fā)生摩擦、干涉。 掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求: a)副發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物排放應(yīng)符合工程用發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定; b)副發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)安裝轉(zhuǎn)速表及必需的儀表，儀表及控制應(yīng)便于駕駛員監(jiān)視和操縱; c)副發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在規(guī)定的工作轉(zhuǎn)速下驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)及各工作裝置連續(xù)正常地工作。

掃路車工作裝置和副發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期為10小時(shí)。磨合期內(nèi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過2000r/min，應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。每吸掃1小時(shí)，垃圾箱舉升卸料1次，清掃裝置和吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶和液壓泵傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。

掃路車掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)整 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥，將掃盤轉(zhuǎn)速開關(guān)置于中檔，調(diào)節(jié)電磁鐵D14下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤中速旋轉(zhuǎn)時(shí)，掃盤轉(zhuǎn)速約80r/min；將掃盤轉(zhuǎn)速開關(guān)置于低檔，調(diào)節(jié)電磁鐵D13下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，掃盤轉(zhuǎn)速約60r/min。
掃路車?yán)浠匚凰俣日{(diào)整 在集成塊上安裝有背壓閥，調(diào)節(jié)電磁鐵D8下方背壓閥旋鈕，使垃圾箱回位時(shí)速度平緩即可。

福田2600國三掃路車，0.5立方水箱，2立方不銹鋼垃圾箱，內(nèi)部加裝過濾網(wǎng)。玉柴42kw副發(fā)動(dòng)機(jī)，無極變速自動(dòng)離合器，免維護(hù)風(fēng)機(jī)，三洋馬達(dá)， 上海新西山電子隔膜泵，耐磨液壓油缸，西門子電控開關(guān)，左、右前掃及后吸盤噴霧壓塵系統(tǒng)，垃圾箱舉升自卸，手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng) 底盤配置：采用福田時(shí)代原裝底盤，單排白色可前翻駕駛室，全柴68匹馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，軸距2600mm，6.00鋼絲輪胎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶原廠ABS，空調(diào)。 上裝配置：0.5立方水箱、2立方不銹鋼垃圾箱，中置4掃盤、后置吸盤、三洋馬達(dá)、萊恩動(dòng)力副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、北極星電子水泵、垃圾箱舉升自卸、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)?？蛇x裝前沖后灑、垃圾箱自潔功能、倒車影像作業(yè)、前置雪鏟、掃雪滾。