設(shè)計(jì)開發(fā)輕的13倉欄米掛車價(jià)格平板自卸半掛車公告濟(jì)寧
低風(fēng)阻型倉柵式半掛車，其特征在于：車廂側(cè)欄板分布于車架總成兩側(cè)下半部分；側(cè)上倉柵、側(cè)下倉柵位于車廂側(cè)欄板上方，側(cè)上倉柵分布于車架總成兩側(cè)上半部分，側(cè)下倉柵分布于車架總成兩側(cè)中間部分，側(cè)上倉柵和側(cè)下倉柵為鏤空結(jié)構(gòu)；篷布桿固定連接在側(cè)上倉柵上部，懸架總成位于車架總成后下部，后車軸及輪胎總成、中車軸及輪胎總成、前車軸及輪胎總成與懸架總成固定連接；封閉式左防護(hù)、封閉式右防護(hù)布置在車架總成下方左右兩側(cè)、前車軸及輪胎總成的前方，工具箱位于封閉式右防護(hù)與前車軸及輪胎總成之間，牽引銷位于車架總成的前方底部，支撐裝置固定連接在汽車總成的底部左右兩側(cè)、封閉式左防護(hù)、封閉式右防護(hù)的前方，后防護(hù)位于汽車總成后端底部。該半掛車符合公路行駛車輛各項(xiàng)法規(guī)且風(fēng)阻小，與牽引車組成汽車列車，可達(dá)到節(jié)油效果。我公司銷售各種半掛車:倉柵式半掛車：9米、11米至13米,，低平板半掛車：10.5米至16米,三線六軸低平板半掛車,欄板半掛車：10.5米至13米車輛運(yùn)輸半掛車：15米至42米,廂式半掛車:11米、12米、13米、14.6米,散裝水泥罐式半掛車：38立方至73立方,集裝箱平板后翻自卸半掛車：7米至13米,全掛平板拖車,集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車：10.5米至13米,抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上,特種大件運(yùn)輸伸縮式半掛車，前后伸縮3米至8米以上；20英尺至40英尺48英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車,液體運(yùn)輸半掛車；自卸半掛車系列：后翻半掛車,側(cè)翻自卸,箱式貨車；13米-33米42米轎運(yùn)車,原木運(yùn)輸車,粉粒物料運(yùn)輸半掛車,翼開啟式廂式半掛車，飛翼半掛車;以上產(chǎn)品為我廠常用，普通11米-13米倉欄半掛車,欄板半掛車,廂式半掛貨車等標(biāo)準(zhǔn)車價(jià)位在5萬元-7萬元左右,商用車系列集裝箱半掛車,車輛運(yùn)輸車,罐式半掛車一般在7萬元--10萬元，工程機(jī)械車類7米-13米自卸半掛車,9.5米-13.75米低平板半掛車的價(jià)格在6萬--9萬左右之間,具體要看客戶要求的尺寸，配置，載重噸位來簽訂詳細(xì)的合同價(jià)格，歡迎各屆有志之士來電咨詢，來廠參觀；參考圖片是我公司產(chǎn)品實(shí)物拍攝產(chǎn)品,可能不符合您的要求,但是半掛車屬于個(gè)性化定制品,您可來電溝通我們進(jìn)一步改善,制造屬于你的愛車。半掛車外跨門結(jié)構(gòu)，包括車門和由邊梁、邊撐及底板組成的車底總成，車門與邊梁通過鉸接件鉸接，車門關(guān)閉時(shí)車門內(nèi)側(cè)面與邊梁外端面重合。本實(shí)用新型中，車門關(guān)閉時(shí)車門內(nèi)側(cè)面與邊梁外端面重合，將車門通過鉸接件跨于邊梁上，實(shí)際車廂寬度即為車底寬度，同樣的車底寬度，有效的增大車廂容積，可以增加半掛車的載貨量。今日的誠信即是明日的市場(chǎng)，咱們將以的質(zhì)量、滿意的服務(wù)、合理的報(bào)價(jià)、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、成熟的技能條件創(chuàng)企業(yè)的良好形象。半掛車外跨門結(jié)構(gòu)，包括車門和由邊梁、邊撐及底板組成的車底總成，車門與邊梁通過鉸接件鉸接，車門關(guān)閉時(shí)車門內(nèi)側(cè)面與邊梁外端面重合。本實(shí)用新型中，車門關(guān)閉時(shí)車門內(nèi)側(cè)面與邊梁外端面重合，將車門通過鉸接件跨于邊梁上，實(shí)際車廂寬度即為車底寬度，同樣的車底寬度，有效的增大車廂容積，可以增加半掛車的載貨量。
倉柵式半掛車縱梁，包括縱梁本體，所述縱梁本體上分布有用于固定半掛車橫梁的橫梁貫穿孔，縱梁底部為直邊，縱梁頂部為弧形邊，所述縱梁頂部弧形邊圓弧圓心指向縱梁底部，縱梁頂部采用圓心指向縱梁底部的弧形邊，使得車廂裝載貨物時(shí)，縱梁凸起的中間部位向下變形，與兩端水平或近似水平，防止縱梁中間部位長(zhǎng)時(shí)間凹陷而影響縱梁及整車壽命，提高車輛的安全性能。我公司銷售各種半掛車:倉柵式半掛車：9米、11米至13米,，低平板半掛車：10.5米至16米,三線六軸低平板半掛車,欄板半掛車：10.5米至13米車輛運(yùn)輸半掛車：15米至42米,廂式半掛車:11米、12米、13米、14.6米,散裝水泥罐式半掛車：38立方至73立方,集裝箱平板后翻自卸半掛車：7米至13米,全掛平板拖車,集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車：10.5米至13米,抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上,特種大件運(yùn)輸伸縮式半掛車，前后伸縮3米至8米以上；20英尺至40英尺48英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車,液體運(yùn)輸半掛車；自卸半掛車系列：后翻半掛車,側(cè)翻自卸,箱式貨車；13米-33米42米轎運(yùn)車,原木運(yùn)輸車,粉粒物料運(yùn)輸半掛車,翼開啟式廂式半掛車，飛翼半掛車;以上產(chǎn)品為我廠常用，普通11米-13米倉欄半掛車,欄板半掛車,廂式半掛貨車等標(biāo)準(zhǔn)車價(jià)位在5萬元-7萬元左右,商用車系列集裝箱半掛車,車輛運(yùn)輸車,罐式半掛車一般在7萬元--10萬元，工程機(jī)械車類7米-13米自卸半掛車,9.5米-13.75米低平板半掛車的價(jià)格在6萬--9萬左右之間,具體要看客戶要求的尺寸，配置，載重噸位來簽訂詳細(xì)的合同價(jià)格，歡迎各屆有志之士來電咨詢，來廠參觀；參考圖片是我公司產(chǎn)品實(shí)物拍攝產(chǎn)品,可能不符合您的要求,但是半掛車屬于個(gè)性化定制品,您可來電溝通我們進(jìn)一步改善,制造屬于你的愛車。分段式半掛車，包括：半掛車大梁、懸臂橋、支腿安裝鞍座、行走系組成。其特征在于：半掛車大梁由鵝頸段、過渡段、承載段通過法蘭連接結(jié)構(gòu)對(duì)接而成，半掛車大梁截面為箱式矩形截面結(jié)構(gòu)，懸臂橋位于鵝頸段下方，行走系位于承載段下方，鵝頸段和過渡段、過渡段和承載段分別通過法蘭連接結(jié)構(gòu)機(jī)械連接，鵝頸段通過牽引銷與牽引車連接。采用本發(fā)明半掛車技術(shù)方案后，可以有效解決半掛車的長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)問題，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。我們公司的掛車質(zhì)量、價(jià)格美觀，車型美觀，手續(xù).本著以質(zhì)量求生產(chǎn)！以諾言求發(fā)展！不做一時(shí)的朋友、只做永遠(yuǎn)的伙伴、讓客戶滿意、讓質(zhì)量說話的原則，竭誠歡迎各界朋友的光臨。分段式半掛車，包括：半掛車大梁、懸臂橋、支腿安裝鞍座、行走系組成。其特征在于：半掛車大梁由鵝頸段、過渡段、承載段通過法蘭連接結(jié)構(gòu)對(duì)接而成，半掛車大梁截面為箱式矩形截面結(jié)構(gòu)，懸臂橋位于鵝頸段下方，行走系位于承載段下方，鵝頸段和過渡段、過渡段和承載段分別通過法蘭連接結(jié)構(gòu)機(jī)械連接，鵝頸段通過牽引銷與牽引車連接。采用本發(fā)明半掛車技術(shù)方案后，可以有效解決半掛車的長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)問題，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。

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