防火涂料按其功能與具體的防護基材可以劃分為：
1、飾面型防火涂料。施涂于可燃基材(如木材、塑料、紙板、纖維板等)表面，能形成具有防火阻燃保護和裝飾作用涂膜的防火涂料。
2、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。施涂于建筑物及鋼結(jié)構(gòu)建筑表面，能形成耐火隔熱保護層，以提高鋼結(jié)構(gòu)耐火的防火涂料。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的適用范圍是高層建筑、大型場館、石油、電力、郵電、化工、機械、廣播電視等的金屬結(jié)構(gòu)及其他部件的防火保護。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的使用量約占防火涂料總量的90%以上。
3、電纜防火涂料。施涂于電線電纜表面，能形成具有防火阻燃涂層，以防止電線電纜延續(xù)燃燒的防火涂料。這類防火涂料的構(gòu)成、理化性能等特點與市民型防火涂料相似，但防火性能與試驗方法不同。
4、隧道防火涂料。噴涂于隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面及預(yù)應(yīng)力混凝土樓板的表面，形成隔熱層，防止鋼筋混凝土在火災(zāi)中迅速升溫而降低強度，起到防火、隔熱、防止垮塌的作用。

性能特點介紹：
1、隧道防火涂料內(nèi)不含以及其他有害物質(zhì)，生產(chǎn)以及使用和施工后的圖層，都沒有刺激性的氣味。火災(zāi)時，也不會釋放有毒的氣體，產(chǎn)煙毒達到AQ-1級，符合我國的環(huán)保要求。
2、由隧道防火涂料的廠家配制好，單組分包裝，施工現(xiàn)場混合攪拌進行施工，操作簡單方便。
3、直接噴涂及抹涂施工，干燥固化非常快。
4、圖層輕、粘結(jié)牢固、強度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指標(biāo)介紹：
1、按HC曲線檢測：
容器中的狀態(tài)是：灰白色的顆粒，粉料混合物；
干燥的時間：表干≤24h；
干密度(kg/m)：≤650；
粘結(jié)的強度(Mpa)：≥0.5；
抗壓的強度(Mpa)：≥0.5；
耐水性：經(jīng)720h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐堿性：經(jīng)360h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐酸性：經(jīng)360h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐凍融循環(huán)試驗：經(jīng)15次試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落、變色；
耐火性能：涂層厚度達到18mm±2mm，耐火時間為2小時。
2、不同的耐火極限說明介紹：
耐火極限/h1.52.02.53.03.5
涂層厚度/mm1018232730
檢驗依據(jù)(GB28375-2012)。

通常隧道防火涂料由粘結(jié)劑、無機隔熱材料、發(fā)泡材料、助劑等組成，按照隧道防火涂料性能要求和使用環(huán)境，進行配方設(shè)計時須考慮：
（1）對基材的粘結(jié)性，一般隧道基材通常為硅酸鹽材料，雖可選波特蘭類為粘結(jié)材料，但考慮發(fā)生火災(zāi)時的高溫環(huán)境，應(yīng)優(yōu)選耐火度高的高鋁水泥為主要粘結(jié)材料。
（2）熱力學(xué)性質(zhì)，要求各配料的線膨脹系數(shù)應(yīng)盡量接近，否則在高溫下熱膨脹的不一致將會導(dǎo)致涂料的開裂、脫落、失去阻火功能。
（3）熱性質(zhì)，涂料各組分應(yīng)具有不燃性、低導(dǎo)熱性和吸熱性質(zhì)等功能，起到防火隔熱作用。
當(dāng)涉及到隧道防火涂料的構(gòu)成時，因為很少關(guān)心，所以對于這方面卻是了解很少，為了讓大家對于這方面有個簡單的了解，它的組成包括以下幾個方面：
（1）主粘接劑：應(yīng)滿足隧道所處的潮濕的環(huán)境，固化后粘結(jié)強度高，高溫時該粘接劑強度損失小，且耐沖擊、耐冷熱循環(huán)；
（2）無機隔熱材料：是隧道防火涂料的骨架成分之一，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導(dǎo)率。但無機隔熱材料要有一定的級配，使各成份之間填充密實；
（3）膨脹劑：是隧道防火涂料的另一個主要成分，高溫時，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞；
（4）：用于涂料的阻燃，它受熱時吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱，同時阻燃劑還有利于涂料的固化；
（5）：主要用于促進涂料的固化和提高涂料的早期強度，同時它還吸收涂料中游離的堿金屬和堿土金屬離子，起作用；
（6）其它助劑：主要改善涂料的和易性，以及施工的方便性。
在隧道砌體使用隧道防火涂料的作用顯著，以防在隧道在發(fā)生火災(zāi)時，出現(xiàn)不可預(yù)知的后果，因此，對于需要采取防火涂料進行防火保護時，一定要謹慎做好工作，以防出現(xiàn)不必要的紕漏。