除銹方法
1薄銹。一般形成于甲板上或新鋼材的表面,用鏟刀刮凈后再用鋼絲刷清理,就能除去。
2厚銹。一般形成于不易敲鏟或陰暗潮濕的地方,由于長期不除,銹蝕愈來愈厚成塊狀或片狀。這種銹好先用電動或氣動榔頭敲,再用小榔頭加工。因為在大塊鐵銹的下面往往有斑點銹,所以認真尋找才能除盡。
船舶油漆的優(yōu)點有哪些?
油漆,也稱涂料,它美觀耐用,具有光澤,特別是船舶油漆,它具有防曬、防銹、防油、 防蝕、防污、耐磨、耐寒、抗高溫等多項優(yōu)良性能,㈥而是船舶建造、塢修及日常維修保養(yǎng) 中所不可缺少的重要生產物料。
船舶進塢修理時,油漆施工前對構件表面應如何處理?
(1)在船廠進塢修理時,用髙壓淡水沖洗掉船體上閔海水而沾上的鹽分,然后再用噴 砂法〔或稱拋丸法,俗你"打砂“),將銹皮和已剝離的漆皮打掉,經油漆代表、船舶機務代表 或船方驗收,認為符合要求后才能對船體表面進行油漆;
(2)在無法噴砂或不值得噴砂(小面積)的地方,可釆用打磨和敲鏟方法除銹,敲鏟釆用 除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進,而機械打磨則通常用風動工具,如風動榔頭、砂輪和旋 轉金屬件等進行構件表面除銹,除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵,用淡水沖洗一遍則 更好。
(3)對于雙組份的油漆,在涂漆前也要求將表面打磨粗糙,以堉加油漆表面的附著力。
船體什么部位較易腐蝕?為什么?
船體上易腐蝕的部位是水線間船殼。這個地方由于靠泊、過船閘和拖輪頂推,油漆通 常脫落,間時水線部位又處于于濕交替條件下,供氧充足,所以這個部位易腐蝕。
營運中要充分利用靠泊時機對水線間船売進行及時的補漆。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴散型:有機錫防污漆;自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。
涂裝施工的工藝要求
1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進行:
a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內外、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。
b. 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊預涂,方可噴漆。
c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。
2. 應嚴格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進行施工。
3. 涂漆在涂裝表面清理符合要求,經人員檢查,船東代表認可后方可進行。
4. 涂漆工具的類型應與所選用的涂料相適應,當改用他種涂料時,應對全套工具清洗。
5. 涂刷后一道油漆時,應保持道表面清潔干燥,其干燥時間通常不少于生產廠規(guī)定的短涂裝間隔時間。
6. 為減少二次表面清理的工作量,凡焊縫、割口、自由邊(自由邊要求倒角)和火工燒損部位(不包括水密試驗焊縫),應在焊割加工后,立即清理干凈,用相應的車間底漆補漆。
7. 對表面美觀要求較高的部位,應避免涂層產生流掛、積聚等缺陷。
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